Do You Need Help? Here Us : هذه : +86 595 22486398
تقرير خارجي: فيما يتعلق بآلات البناء الكهربائية، فإن آفاق السوق في أوروبا الوسطى مشرقة، في حين أن تلك الموجودة في أمريكا الشمالية قاتمة
May 09, 2025أصدرت شركة "أوف هاي واي ريسيرش"، وهي شركة استشارات بريطانية متخصصة في آلات البناء، تقريرًا بحثيًا عن سوق آلات البناء الكهربائية العالمية. يُظهر التقرير أن معدل استخدام آلات البناء الكهربائية في الصين مرتفع بشكل غير متوقع، كما بدأت أوروبا في الظهور، لكن حجم مبيعات آلات البناء الكهربائية في أمريكا الشمالية منخفض، والتوقعات غير متفائلة.
يتناول التقرير الجديد مبيعات الآلات التي كانت تعمل تقليديًا بمحركات الديزل، ولكنها أصبحت الآن متوفرة بنسختين: تعمل بالبطاريات الكهربائية والكهربائية السلكية. ويُقسّم التقرير الفئات الست إلى: رافعات مجنزرة مدمجة، وحفارات زاحفة، وحفارات مدمجة، ورافعات تلسكوبية، وحفارات بعجلات، ورافعات بعجلات، ولكنه يستثني الآلات التي كانت تعمل بالكهرباء منذ فترة طويلة، مثل الرافعات المقصية.
بِيعَ ما يقرب من 7300 آلة بناء كهربائية حول العالم العام الماضي، معظمها من نوع الرافعات ذات العجلات متوسطة الحجم في الصين. هذا يعني أن معدل انتشار آلات البناء الكهربائية عالميًا يبلغ 0.6%. وإن بدا هذا الرقم منخفضًا، فقد تم بيع ما يزيد قليلًا عن 250 آلة كهربائية في أمريكا الشمالية العام الماضي، وهو ما يمثل 0.07% فقط من السوق. كانت جميعها تقريبًا آلات صغيرة، بوزن تشغيلي لا يتجاوز 10 أطنان. وكانت الرافعات الزاحفة الصغيرة والحفارات الصغيرة الأكثر شيوعًا.
نظرة متشائمة
توقعات شركة أبحاث الطرق الوعرة ليست متفائلة. فرغم أن معدلات النمو ستكون جيدة - إذ من المتوقع أن يتجاوز معدل النمو السنوي المركب للأجهزة الكهربائية 50% - إلا أن المبيعات ستظل ضئيلة.
لوضع الأرقام في منظورها الصحيح، من المتوقع أن تقترب مبيعات المعدات الكهربائية من 3000 وحدة سنويًا بحلول عام 2028، بمعدل انتشار يبلغ 1%. ويعود جزء كبير من التشاؤم في سوق أمريكا الشمالية إلى انخفاض اعتماد الآلات الكهربائية المتاحة؛ ومن المتوقع أن يظل معدل طرحها بطيئًا؛ كما أن الآلات الكهربائية المتاحة تميل أكثر نحو السوق الأوروبية منها إلى سوق أمريكا الشمالية. والاستثناء الوحيد هو جرافة التحميل المجنزرة الصغيرة، التي تُباع حصريًا تقريبًا في أمريكا الشمالية.
المشكلة الثانية هي أن التركيز على التأجير لا يُحقق الاستفادة الكاملة من مزايا المعدات الكهربائية. فالحجة الاقتصادية مبنية على التكلفة الإجمالية للملكية، بما في ذلك انخفاض تكاليف الطاقة. لكن المعدات المدمجة تُباع غالبًا لشركات التأجير، التي لا ترى هذه الفائدة، كما أن ضرائب الوقود أقل في أمريكا الشمالية منها في أوروبا، مما يزيد من صعوبة إثبات الحجة الاقتصادية.
الرسوم الجمركية تجعل الأمور أكثر صعوبة
أخيرًا، تشمل التعريفات الجمركية الشاملة على المركبات الكهربائية الصينية، التي أُعلن عنها في مايو، معدات البناء ضمن التعريفة، ما يعني أن هذه الواردات ستخضع لتعريفة جمركية بنسبة 100%. قد يؤدي هذا إلى زيادة مضاعف السعر الحالي من 2.5 إلى 3 أضعاف مقارنةً بمركبات الديزل، ليصل إلى 5 إلى 6 أضعاف بالنسبة للمركبات التقليدية. لا يؤثر هذا على العلامات التجارية الصينية فحسب، بل يؤثر أيضًا على شركات تصنيع المعدات الأصلية العالمية التي تُنتج المعدات الكهربائية في الصين. هذا ناهيك عن التوترات بين وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) والمدافعين عن البيئة مثل كاليفورنيا، والتي تختلف أيضًا مع بعض الولايات الأخرى وقطاعات من مجتمع الأعمال.
من فضلك تابع القراءة، ابق على اطلاع، اشترك، ونحن نرحب بك لتخبرنا برأيك.
Add: Pudang Village, Xiamei Town, Nan'An City, Quanzhou, Fujian, China
Quanzhou Huamao Machinery Equipment Co.,Ltd جميع الحقوق محفوظة
. الشبكة المدعومة
خريطة الموقع
| المدونة
| Xml | سياسة الخصوصية