المهمل الأمامي

تُعد وحدة التباطؤ للحفارة الأمامية KMF CLG 915D مكونًا أساسيًا في نظام الهيكل السفلي، وهي مصممة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر في تطبيقات الإنشاءات الثقيلة. كجزء من مجموعة الجرافات والرافعات والحفارات ومركبات الجنزير الشهيرة، تم تصميم هذه التباطؤات وفقًا لمواصفات OEM، مما يوفر موثوقية ومتانة لا مثيل لهما.

يُعد دليل المسار التباطؤي الأمامي للخدمة الشاقة D80 Dozer مثاليًا للاستخدام في البناء والتعدين وغيرها من تطبيقات الخدمة الشاقة حيث تكون الموثوقية والأداء أمرًا بالغ الأهمية.

تم تصميم وحدة التباطؤ الأمامية D85ESS-2 لتحمل الظروف القاسية. سواء كانت الجرافة تتنقل في التضاريس الصخرية أو الطينية أو الرملية، فإن وحدة التباطؤ الأمامية تضمن بقاء الجنازير في مكانها وتعمل بسلاسة. يتيح هيكلها القوي التعامل مع الضغط الهائل والاحتكاك الناتج أثناء التشغيل.

هذا عجلة المهمل الأمامية للحفارة عبارة عن مكون هيكل سفلي متخصص تم تصميمه بدقة لحفارات Midi Excavator. تم تصميم هذه العجلة الوسيطة الأمامية لتحقيق الأداء الأمثل والمتانة، وهي جزء أساسي من مجموعة الهيكل السفلي، مما يضمن الاستقرار والموثوقية في تطبيقات الحفر المختلفة.

تم تصميم وحدة التباطؤ الأمامية للخدمة الشاقة الخاصة بنا لتتحمل متطلبات التطبيقات الصارمة، وهي جزء لا يتجزأ من مجموعة الهيكل السفلي للجرافات المجنزرة. وهو متوافق مع موديلات D6D، وD6H، وD7G Case، وقد تم تصنيعه بدقة لتوفير الأداء الأمثل والموثوقية في بيئات العمل المختلفة.

تتناسب عجلة التباطؤ الأمامية التي لا تحتاج إلى صيانة مع Bobcat 325 Mini Excavator وتم تصنيعها وفقًا لمواصفات OEM لضمان ملاءمة مثالية مضمونة. تم تصنيع المحامل من الفولاذ المقسى، وهي محكمة الغلق تمامًا لحماية وحدة التباطؤ الأمامية هذه من الحطام الأجنبي من أجل التشغيل بدون قلق.

تم تصميم Mini Excavator Idler U15 بدقة، حيث يتكامل بسلاسة مع حفارات Kubota U15، مما يضمن ملاءمة مثالية للاستبدال بدون متاعب. 

يعد التباطؤ الأمامي مكونًا مهمًا في نظام الهيكل السفلي للحفارة. وهي مسؤولة عن دعم وتوجيه سلسلة الجنزير أثناء تحركها حول العجلة المسننة ومن خلال البكرات.