خبر

في 13 أبريل/نيسان، بالتوقيت المحلي، اختتم معرض بي إم دبليو الألماني (باوما 2025) بنجاح في ميونيخ. وخلال المعرض، واصلت قاعات العرض الداخلية والخارجية ازدهارها، حيث توافد الزوار بأعداد غفيرة. ولم يكن هذا الحدث الرائد، الذي جمع أكثر من 3500 عارض و620 ألف زائر، مجرد مهرجان للتكنولوجيا والمنتجات، بل كان أيضًا بمثابة منصة لإعادة بناء القوة في السلسلة الصناعية العالمية. وشارك الفريق الصيني في المعرض بمشاركة واسعة تجاوزت 500 شركة، لكنه كشف عن تناقضات عميقة، بدءًا من الفجوة التكنولوجية بين الأجيال وصولًا إلى المنافسة على المنتجات البيئية المتخصصة، تحت الأضواء. ومن خلال المنافسة بين العلامات التجارية الصينية والأوروبية، حاولنا التساؤل: عندما تصطدم ميزة الحجم التي تتميز بها علامة "صنع في الصين" بالعوائق المنهجية التي تفرضها "المعايير الأوروبية"، ما هو نوع الرمز الثوري الذي يختبئ في هذه النقطة الحرجة من التحديث الصناعي؟

في هذا المعرض، قدّمت شركة هواماو للآلات علامة "صنع في الصين" المميزة لصناعة آلات البناء العالمية، وذلك في مركز ميونيخ الدولي الجديد للمعارض. وقد فاق المعرض التوقعات بكثير، بدءًا من توحيد بيئة المعرض ووصولًا إلى دقة تدفق الزوار. ويُعدّ هذا الحدث الكبير، الذي يُعقد كل ثلاث سنوات، بمثابة "منتدى دافوس" في مجال آلات البناء. فهو لا يُبرز فقط أبرز ملامح بقاء هذه الصناعة، بل يُشكّل أيضًا منصةً مثاليةً للحوار الصناعي العالمي. وتُعدّ مساحة المعرض البالغة 614,000 متر مربع في معرض بي إم دبليو الألماني، ليست مجرد مساحة لعرض المعدات، بل تُجسّد أيضًا تجسيدًا ملموسًا لشبكة القيمة العالمية لآلات البناء.

تعتبر الشركات الأوروبية والأمريكية العملاقة معرض BMW بمثابة "ساحة صيد عالمية". تُشبه أجنحة شركات مثل كاتربيلر وليبهر متاحف التكنولوجيا ومراكز الحلول. تُفسر المجموعة الكاملة من المعدات المتطورة، إلى جانب التجربة التفاعلية الغامرة، صورة "البناء المستقبلي". ومع ذلك، لا يزال معظم المصنعين الصينيين عالقين في المرحلة الأولية من "تطوير السوق". في منطقة المعرض، حيث تزدحم المعدات الصغيرة والمتوسطة، تظل عوائق الاعتماد واعتبارات التكلفة قائمة. تُحدد الشركات الأوروبية العملاقة مستقبل الصناعة من خلال "المعايير التقنية + بيئة الخدمة". بعد أن حقق نظام MineStar من كاتربيلر رقمنة عملية التعدين بأكملها، هل لا يزال حل "موقع البناء الذكي" الخاص بنا في المرحلة الأولية من ربط المعدات؟

من دواعي السرور أن محاولات شركات مثل زوملايون لتطوير علاماتها التجارية بدأت تؤتي ثمارها، وأن تصاميم أجنحتها تُضاهي تصاميم العلامات التجارية العالمية. والأمر الأكثر إرضاءً هو إعادة صياغة "الرواية الشرقية" للسوق الأوروبية - حيث تُظهر طلبات العقود التي عرضها أحد التجار أن مزايا المعدات الصينية من حيث الفعالية من حيث التكلفة وخدمة ما بعد البيع تُعزز سوق البنية التحتية في دول مثل إيطاليا. قد يكون هذا الاختراق الذي يُشبه "جيش النمل" مفتاحًا للعلامات التجارية الصينية لفتح أبواب أوروبا. وقد أكدت طلبات المعدات الصينية من التجار الإيطاليين النجاح التدريجي لاستراتيجية "إحاطة المدينة بالريف"، إلا أن بناء مركز قطع غيار XCMG في ألمانيا يكشف عن منطق أعمق للاختراق: يجب أن يتجاوز نطاق الخدمة المحلية السرعة الفعلية لـ"الاستجابة في غضون 48 ساعة" وأن يتم ترقيته إلى مستوى التكيف مع المعايير التقنية ودمج المعرفة الثقافية. استحوذت شركة Xingbang Intelligent على شركة Holland Lift في هولندا، وأنشأت شركة Shanhe Intelligent مركزًا أوروبيًا لتخزين قطع الغيار. هل تتمتع هذه "التضمينات المتخصصة" بقدرة اختراق استراتيجية أكبر من صادرات المعدات البسيطة؟

نعلم أن الاختبار الحقيقي لصناعة آلات البناء في الصين قد يكمن في كيفية تحويل "ميزة الحجم" إلى "قوة في تحديد القواعد" وتطوير "مكافأة المهندس" إلى "ابتكار في النظام". سيُجيب هذا الحوار الصناعي عبر نهر الراين والنهر الأصفر ونهر اليانغتسي في نهاية المطاف على السؤال الجوهري الذي طرحه هايك: هل جوهر المنافسة هو التقليد واللحاق بالركب، أم إعادة بناء قواعد اللعبة؟ نؤمن إيمانًا راسخًا بأن قوة شرقية صاعدة آخذة في التنامي...

المصدر: Tiejia.com